Sinotruk Ersatzdeel Transmissioun Schacht Hanger AZ9319313260

Kuerz Beschreiwung:

Prinzip vun der Drive Aarsch Ënnerstëtzung Lager: An der disconnected Fuert Achs an Lenk fueren Achs, der Fuerverbuet vun der dreiwend Rad ëmfaasst eng hallef Aarsch an engem gimbal fueren, déi meescht vun deenen e konstante Geschwindegkeet gimbal Gelenker benotzen.Am allgemengen net ofgebauten Transaxle ass de Drive-Apparat, deen d'Rieder dréit, eng hallef Schaft, an déi hallef Schaft verbënnt d'Differenziell Hallefschacht Gears mam Hub.Op der Transaxle mat Reduzéierer verbënnt d'Halschent Schaft d'Hallefwelle mat dem aktive Gang vum Reduzéierer.Automotive Drive shafts sinn e wichtege Bestanddeel vun Autoen a ginn haaptsächlech benotzt fir Dréimoment ze iwwerdroen.D'Lager sinn op der Fuertwelle montéiert a spillen eng haaptsächlech ënnerstëtzend Roll.Wéi och ëmmer, d'Schock- a Schwéngungsresistenz vum Lagerhaus ass schlecht, wat d'Liewensdauer vun der Drivewelle an dem Lager beaflosst.


Produit Detailer

Produit Tags

Spezifizéierung

Sinotruk Howo

AZ9319313260
AZ9115314126
AZ9313913260-1

Eis Virdeel fueren Aarsch Kraaft

Op der Fuertwelle verursaacht et och Torsiouns- a Béievibrationen vun der Fuertwelle a generéiert zousätzlech Spannungen;Ongläichméisseg Stress Verdeelung;Rutsch Reibung tëscht dem Drive Journal an dem Lager;D'Haaptforme vu Versoen fir Drivewellen sinn Middegkeetsfraktur a schwéiere Verschleiung vum Schaftjournal.Dofir soll d'Material héich Kraaft, gewëssen Impakt Zähegkeet, genuch Béie an torsional Middegkeet Kraaft a Steiffness hunn, an der Uewerfläch vun der Zäitschrëft soll héich hardness an zouzedrécken Resistenz hunn;Dëst Material ass mëttlere Kuelestofflegierungsstahl deen ausgeschloe Tempering (oder normaliséierend) Wärmebehandlung benotzt fir d'Veraarbechtbarkeet ze verbesseren an ze verbesseren.

Fir déi normal Operatioun vun der fueren Aarsch ze garantéieren a seng Liewensdauer verlängeren, Opmierksamkeet soll am Gebrauch bezuelt ginn

Et ass streng verbueden fir Autoen mat héijer Geschwindegkeet ze starten.

Et ass streng verbueden d'Kupplungspedal gewalteg opzehiewen.

Et ass streng verbueden den Auto ze iwwerlaascht an ze beschleunegen.

D'Aarbechtskonditioun vun der fueren Aarsch soll regelméisseg iwwerpréift ginn.

D'Spannung vum Drive Shaft Hanger sollt dacks gepréift ginn, ob de Stützgummi beschiedegt ass, ob d'Verbindungsdeeler vun der Transmissiounswelle locker sinn an ob d'Transmissiounswelle deforméiert ass.

Fir déi dynamesch Gläichgewiicht vun der Drive Aarsch ze garantéieren, sollt Dir ëmmer oppassen ob d'Gläichgewiicht Schweißscheif desolderéiert ass.

Déi nei Drive Aarsch Assemblée gëtt fir den Auto z'ënnerstëtzen, an d'Montagemark vun der Teleskophülse sollt opmierksam gemaach ginn wann Dir den neie Fuertschacht luet, an d'Flangegabel soll an engem Fliger geséchert ginn.

Wann d'Reparatur an d'Demontage vun der Fuertwelle sollen d'Montagemarken op der Teleskophülse an der Flangewelle gedréckt ginn fir d'originell Montageverhältnis onverännert ze halen wann se erëm zesummegesat ginn.

parameter

Projet Numm: Automotive Gummi Parts, Automotive Lager,
Drive Shaft Center Support Lager
Gëeegent fir Modeller Sinotruk Howo
Material Gummistécker a Stol
Gréisst Standard
Serve Verkaf / After Sales
Garantie Period 1 Joer
Minimum Bestellung Quantitéit 100 PCS
Package Oupin Verpakung oder neutral Verpakung kann och sinn
personaliséiert Verpakung
Liwwerzäit bannent 30 Deeg
Versandbedéngungen FOB
Bezuelungsbedéngungen T/T D/P Kreditkaart
OEM & ODM: Benotzerdefinéiert Echantillon sinn akzeptabel
Produkt (6)
Produkt (8)
Produkt (5)
Produkt (7)

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis